沪舟甬跨海通道规划取得最新进展。

7月17日，上海市政府网站公布了《上海浦东综合交通枢纽专项规划批复》，回复中明确上海东站拟预留上海-株甬铁路通道。

上海东站是上海市四大火车站之一，也是沿海铁路上海段的主要客运站。根据上述答复，上海东站将规划接沪通铁路（接驳南北滨江铁路）和沪浙杭铁路，并接驳沪苏铁路、沪杭城际铁路和沪宁、沪宁、沪宁、沪宁、沪宁、沪宁、沪宁、沪宁、沪宁、沪宁、沪- 南京和沪宁铁路。挂频道。

此前，上海公布的《浦东新区疆域空间总体规划》提出，浦东新区将研究预留大洋山至宁波、舟山的铁路通道。

去年，中共中央、国务院印发的《长三角区域一体化发展规划纲要》提出上海网站制作上海建站公司，长三角将完善跨江跨海通道布局，并计划建设“上海-舟山-宁波”（上海-舟山-宁波）跨海通道。

“湖州-宁波”跨海通道是我国沿海运输通道“十纵十横”综合运输通道的重要组成部分，连接了上海洋山港和宁波舟山港两大世界级港口群。

据了解，自2016年9月开始规划研究工作以来上海网站建设，目前“上海周永”跨海通道已完成战略规划研究及相关专项研究。

目前，“湖州-宁波”跨海通道已被列入浙江省“千亿”工程。所谓“一千万”项目都是超级交通项目，包括沪杭甬超级磁浮、沪甬跨海走廊、沪甬跨海走廊等项目，总投资超过1.2万亿元。

浦东综合交通枢纽是《上海市城市总体规划（2017-2035年）》确定的国际（国家）级枢纽。是辐射全球的亚太航空门户上海网站建设，是国家沿海交通通道的重要功能节点，也是服务长三角地区的重要枢纽。它是上海的核心门户枢纽，是上海城市综合交通体系的重要节点。

根据批复要求，国家铁路要通过新铁路上海东站全面承担国家沿海通道的重要节点功能，强化长三角的引领和辐射作用。

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